Сотрудничество с Китаем

            31 октября  Белорусский автомобильный завод посетила делегация во главе с заместителем министра коммерции Китайской Народной Республики Цзян Яопином.

            В состав китайской делегации входили представители компании «AVICInternational», с которой автозавод связывает многолетнее и плодотворное сотрудничество, укрепленное в 2009 году созданием совместного предприятия «AВИК – БелАЗ Карьерные машины».

      Цель визита китайских партнеров – ознакомление с полигонными испытаниями созданной ими системы АЕ220 тягового электропривода переменно-переменного тока, установленной на карьерный самосвал грузоподъемностью 220 тонн, а также проведение технико-коммерческих переговоров.

БелАЗ поставит четыре карьерных самосвала в Эстонию

ОАО "Белорусский автомобильный завод" поставит четыре карьерных самосвала в Эстонию, сообщили корреспонденту БЕЛТА на предприятии.

       Эстонская компания Eesti Energia Kaevandused объявила тендер на государственную поставку четырех карьерных самосвалов для карьера "Эстония".

      Два самосвала грузоподъемностью 45 т будут отправлены в карьер "Эстония" в ноябре 2012 года, два других - в первом квартале 2013 года. Самосвалы БелАЗ будут использоваться для транспортировки выработанной породы в карьере.

     Впервые техника Белорусского автомобильного завода была поставлена в Эстонию в 1995 году. В 2011 году туда было экспортировано десять карьерных самосвалов грузоподъемностью 30, 45 и 55 т. Новые поставки 2012 года позволят БелАЗу расширить присутствие на рынке Эстонии. 

Белорусский Автомобильный Завод приглашает гостей на день открытых дверей

29 сентября 2012 года с 11.00 до 14.00 часов двери Белорусского автомобильного завода будут открыты для всех желающих. 

              Сердечно приглашаем посетить наше предприятие, где Вы сможете увидеть  всю технику, выпускаемую на предприятии, приобрести сувениры и посетить производственные цеха, музей трудовой славы ОАО «Белорусский автомобильный завод». 

Автомобиль Белаз в картинках(часть 8)

Игра на БелАЗе

Флеш-игра Truck Bonanza дает возможность поуправлять этим "чудом конструкторской мысли", как назвали самосвал Белаз создатели игры, а также пройти 10 захватывающих трасс, почувствовать, насколько это тяжелая машина или, если захочется, просто разбить ее.

http://zhodzina.by/rus/новости/общество/685/ -ссылка с игрой!!!

     

Интересные факты о Белазе

            

             Белаз единственный в СНГ производитель карьерной большегрузной техники. Всего в мире насчитывается около 10 производителей.

         Самый «маленький» белаз имеет грузоподъемность 30 т.Его примерная стоимость около 200 тыс. долл.

           Самый «большой» — 360 т.Стоимость такого агрегата, около 2 млн. долл.

Его масса без груза — 250 т. в стандартной комплектации.

Высота — почти 10 метров, длина - 17 метров.Мощность более 3500 л.с. (2600 кВт).

      В колесе каждого такого БелАЗа размечается по отдельному двигателю, которые синхронизированы через специальную систему.

Автомобиль Белаз в картинках(часть 7)

Автомобиль Белаз в картинках(часть 6)

В Кузбасе открылось сборочное производство карьерных самосвалов БЕЛАЗ

24 августа 2012 года 

23 августа в Прокопьевске на площадке завода "Подземтрансмаш" (ХК "СДС-Маш") открылось сборочное производство карьерных самосвалов Белаз - 75570 грузоподъемностью 90 тонн.

На сегодняшний день в Кузбассе сосредоточено огромное количество угольных разрезов, где работают  карьерные  самосвалы под маркой БЕЛАЗ грузоподъемностью от 55 до 360 тонн. Самосвалы такой грузоподъемности более технологичны и в большой степени способны удовлетворить спрос потребителя на большегрузную технику.

Реализация белорусско-российского проекта позволит обеспечить регион современными качественными карьерными самосвалами марки БЕЛАЗ.

Первые поставки карьерных самосвалов БелАЗ в Индонезию.

     Белорусский автомобильный завод расширил географию поставок. В рамках контракта, который был заключен с индонезийской компанией ранее, впервые 5 карьерных самосвалов БелАЗ-75473 грузоподъемностью 45 тонн отправились  в Индонезию. Они будут перевозить вскрышу на угольном карьере.

  

     В будущем Белорусский автомобильный завод рассчитывает на расширение присутствия своей техники на индонезийском рынке.

Юбилейный самосвал БелАЗ-75139

         17 июля сошел с конвейера юбилейный, 2000-й БелАЗ-75139 нового поколения грузоподъемностью 130 тонн. В цехе сборки и испытаний автомобилей и тягачей прошел митинг с участием представителей трудовых подразделений и администрации предприятия.

      Сегодня БелАЗ-7513 – визитная карточка предприятия. Усовершенствованная конструкция самосвала, разработанная специалистами БелАЗа, дает ему возможность работать в сложных горнотехнических условиях, в различных климатических зонах, в карьерах при температуре от минус 50 до плюс 50.

       Генеральный директор ОАО «БелАЗ» Петр Пархомчик поздравил заводчан с этим знаменательным для Белорусского автозавода событием.

        Символичный ключ от юбилейной машины был вручен заместителю директора ЗАО «Торговый дом БелАЗа» Анатолию Самохвалу. Двухтысячный БелАЗ-75139 отправится в Российскую Федерацию.

Самый большой самосвал Белоруссии

            Супер машины мира, самых больших самосвалов каждый хорош по своему и является большим в своем классе самосвалом. Надо отдать должное тем людям которые спроектировали и воплотили в жизнь такие огромные машины.Начнем пожалуй с нашего соотечественника БелАЗ серии 75600 на 320 тонн и серии 75601 на 360 тонн.

Я буду белазистом, как мой папа!

БелАЗ 420 тонн

          В начале этого года Белорусский автомобильный завод представил 360-тонный карьерный самосвал, догнав, тем самым, мировых лидеров - Caterpillar, Liebherr и Terex. Новая цель завода-машина грузоподъемностью 420 тонн.

       Как сообщил представитель Белорусского автомобильного завода, на протяжении 2011 г. планируется разработать конструкторскую документацию на новый карьерный  самосвал, а уже в 2012 г. начать его сборку. Заказчикам 420-тонного БелАЗа является российская компания.

Прикольные картинки про Белазы

Автомобиль Белаз в картинках(часть 5)

Автомобиль Белаз в картинках(часть 4)

Двигатели БелАЗов будут соответствовать стандартам Stage III B и Tier 4i

         «БелАЗ» ведет поиск и внедрение конструкторских решений, которые позволят его технике соответствовать требованиям современных экологических стандартов. Перспективными в этом плане могут стать разработки, предлагаемые ЗАВОДОМ ТЕПЛООБМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ. 



    Такое мнение высказал заместитель главного конструктора, начальник отдела двигателя УГК ОАО «Белорусский автомобильный завод» Никита Волоцкий.

Двухтысячный самосвал грузоподъемностью 130 тонн сойдет с конвейера БелАЗа

20 июня 2012


Производство карьерного самосвала грузоподъемностью 130 тонн началось в 1998 году. Сегодня производство карьерного самосвала БелАЗ-7513 предусмотрено в различных комплектациях. Конструкция самосвала приспособлена для работы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях эксплуатации - при температуре воздуха от минус 50 до плюс 50 градусов.

        Карьерные самосвалы серии БелАЗ-7513  имеют многие конкурентные преимущества. Вот только некоторые из них. Для улучшения  показателей надежностиприменены:

Самосвал БелАЗ едет в Лас-Вегас

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВЫСТАВКИ:



 С 24 по 26 сентября 2012 года БелАЗ примет участие в  выставке горнодобывающей промышленности в Лас-Вегасе MINExpo INTERNATIONAL, где представит карьерный самосвал БелАЗ-75603, грузоподъемностью 360 тонн.

Внешний вид карьерного самосвала впечатляет: длина 15 метров, ширина более 9 метров, высота 7 метров. Топливный бак может вместить в себя более 4000 литров топлива. Диаметр колеса 4 метра. Несмотря на то, что грузоподъемность карьерного самосвала 360 тонн, он может развить скорость до 64 км/ч. Улучшены тягово-динамические характеристики самосвала. Улучшены параметры безопасности. Применена активная  система видеообзора, которая включает в состав видеокамеры, радары и тепловизор. Самосвал снабжен современной светотехникой. Системы доступа соответствуют последним требованиям нормативных документов.

БелАЗ раздавил пешехода

Ночная трагедия разыгралась на одном из автотранспортных предприятий. Многотоннажный грузовой автомобиль «БелАЗ» осуществлял движение задним ходом по территории автопредприятия. В это же время сзади грузовика передвигался один из сотрудников предприятия. Из-за больших габаритов автомобиля и ночного времени водитель не заметил человека, который находился сзади, в результате чего осуществил на него наезд задним колесом. От переезда автомобилем «БелАЗ» пешеход погиб на месте происшествия.

Автомобиль Белаз в картинках(часть 3)

Новости о БелАЗах

Белорусский автомобильный завод готовит к отправке в Австралию партию карьерных самосвалов "БелАЗ-75306"

Белорусский автомобильный завод готовит к отправке в Австралию партию карьерных самосвалов "БелАЗ-75306" грузоподъемностью 220 т. Машины изготовлены с учетом специальных требований к эксплуатации в условиях тропиков.

       Контракт на поставку трех самосвалов РУПП "Белорусский автомобильный завод" подписал с одной из австралийских угольных компаний. По оценке специалистов, это первая поставка белорусской карьерной техники на Зеленый континент, которая станет новым шагом БелАЗа на пути дальнейшего продвижения продукции на мировой рынок.

Как собирают Белазы?

Оказывается, новые белазы собирают прямо на месте работы и процесс этот довольно                    непростой.

  Огромные карьерные самосвалы БелАЗ производят на заводе в Жодино, в 60 км от Минска. Там машину собирают, проверяют и снова разбирают для доставки покупателю в карьер. В разобранном виде 130-тонная машина занимает три железнодорожные платформы.

Россия обвинила БелАЗ в нарушении закона о конкуренции

Федеральная антимонопольная служба России обвинила Белорусский автомобильный завод в нарушении закона "О защите конкуренции". При поставке карьерных самосвалов БелАЗа на российскую территорию белорусское предприятие координировало деятельность своих дилеров, что привело к ограничению конкуренции, заявили в ФАС России.

     Основанием для возбуждения дела стало заявление одного из дилеров БелАЗа – ЗАО "Компания БелАЗкомплект плюс", сообщили в ФАС. Комиссия ФАС выявила в России строгое разделение деятельности дилерских центров БелАЗа по территориальному признаку. Хотя ранее из дилерских соглашений исключили положения о территориальных ограничениях, факты указывают, что территориальный принцип продажи продукции действует по настоящее время, отмечают в ФАС.

     Также и на официальном сайте БелАЗа есть информация о территории деятельности каждого дилера, вне которой он не имеет права поставлять продукцию, констатируют в ФАС.

       Комиссия российской ФАС также заявила о фактах рассылки БелАЗом писем потребителям с указанием закупать его продукцию у конкретных дилеров, которым предоставлено такое право, в том числе с оформлением письменных разрешений на поставку в их адрес. В ином случае БелАЗ не гарантировал поставку и сервисное обслуживание своей техники. ФАС сообщает, что факт получения этих писем подтвердили российские потребители продукции БелаЗа.

      Также в ФАС отметили и факты отправки дилерами БелАЗа писем в адрес потребителей с отказами в поставке продукции за пределы подведомственной территории.

       Как заявил замначальника управления контроля промышленности и оборонного комплекса ФАС России Андрей Грешнев, практика продаж, при которой дилерам БелАЗа запрещено поставлять продукцию и участвовать в торгах за пределами подведомственной территории, лишила их возможность конкурировать между собой, что в свою очередь ограничило потребителей в свободном выборе поставщиков закупаемой продукции БелАЗа.

БелАЗ изнутри

  Не для кого ни секрет что эксплуатирование Белазов происходит в тяжелых условиях. И если случается какая-либо поломка, то на нее отводится очень большое кол-во времени;для того чтобы бы быстро устранить ее требуется знать хотя бы общее устройство автосамосвала "Белаз".  Общее устройство автосамосвала Белаз намного легче и более понятно многим автолюбителям, потому что здесь отсутствует безрамная конструкция прицепов и пневматические подвески. Если вас заинтересовала эта информация - читаем дольше!!!! Посмотрите сами, что только значит продольная проточка переменного профиля, которая находится на Белазовском цилиндре подвесок. Даже ходят слухи, что авто советского производства считались источниками вдохновения для производителей западных супер амортизаторов. Даже у самого 1-го ЗИС – 150 и карьерного МАЗ-525, имеющих грузоподъемность 25 тонн, имелись 4 клапана на каждый цилиндр и 2 распредвала в головке.  

Прикольные картинки (часть2)

Анекдоты и афоризмы про БелАЗы

Можете добавлять свои анекдоты про БелАЗы в комментариях

       Водитель БелАЗа, заснув, выехал на встречную полосу, но 18-ть встречных легковушек так и не смогли потревожить безмятежный сон водителя.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Судятся водитель мерса и водитель БелАЗа - участники ДТП.
Судья - водителю мерса:

- Почемы вы поехали на желтый свет?
- Та я подумал - проскочу.

Судья - водителю БелАЗа:

- А вы почему поехали на желтый свет?
- Та я подумал - фиг он у меня проскочит!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

БелАЗ затратит на модернизацию производства $200-300 млн

      Инвестиционный проект по модернизации станков и цехов в ОАО “Белорусский автомобильный завод” оценивается в $200-300 млн. Об этом сообщил журналистам генеральный директор группы компаний “Ситек”, занимающейся поставками комплектующих для производственных станков и внедрением систем управления производством, Андрей Карцев.

По словам гендиректора, такую сумму завод планирует затратить на создание новых цехов и обновление станков в течение трех ближайших лет. “Мы убеждаем новое руководство БелАЗа, чтобы в этом производстве были применены наши решения по сети, - отметил гендиректор. - Сейчас мы делаем пилотный проект с нашими решениями и надеемся, что все это будет оправдано, будет показана их эффективность”.

        Андрей Карцев рассказал, что прежний инвестпроект  Белорусского автомобильного завода стал своего рода примером для посещающих завод российских и украинских делегаций в плане того, как необходимо автоматизировать процессы управления производством. Касаясь перспектив внедрения MES-систем (автоматизированных систем управления), он отметил, что окончательное решение будет зависеть от руководства завода. В общей сложности подобный проект по автоматизации управления производственными процессами на новых станках (с учетом того что таковых будет куплено около 200) оценивается в 2-3 млн. евро. Для примера: компания Airbus тратит на схожие цели до 20 млн. евро на каждый завод.

Белорусский силач Кирилл Шимко сдвинул с места 55-тонный БелАЗ

      Во время республиканской акции "Сильная Беларусь!", которая проходила в Минске , рекордсмен Книги рекордов Гиннесса Кирилл Шимко сдвинул с места 55-тонный БелАЗ и установил тем самым новый мировой рекорд. Очередной рекорд 33-летний силач установил у стеллы "Минск - город-герой" с третьей попытки. За новым достижением белорусского атлета наблюдали тысячи минчан.

Перед установлением рекорда он разорвал пополам два толстых журнала, сложенных вместе. Та же участь постигла металлическую цепь, которую предварительно пытались разорвать два мотоцикла, разъехавшиеся в разные стороны. С видимой легкостью поддалась Кириллу и грелка, не выдержавшая силу дыхания силача.

        Как признался Кирилл, за неделю до выступления он уже пробовал сдвинуть карьерный самосвал и при этом получил травму ноги. Однако это обстоятельство не помешало смелой попытке публично установить новый рекорд силы. "Я не мог подвести организаторов акции и людей, собравшихся поддержать меня в центре Минска. Для меня это большая честь", - признался Кирилл.

       Для того чтобы сдвинуть с мертвой точки БелАЗ, необходимо приложить усилие в 700 кг, иметь очень крепкие связки и сухожилия. "Я занимаюсь в атлетическом, а не тренажерном зале. Иногда мои снаряды весьма необычны. Сегодня, к примеру, им стал карьерный самосвал", - шутит силач.

       Вместе с напарником Павлом Сорокой в 2006 году по одиночке рекордсмены Беларуси по силовому многоборью сдвинули с места и протянули пассажирский самолет Боинг-737, в марте 2007 года в паре – сдвинули  железнодорожный состав из пяти вагонов общим весом 250 т, в июле того же года – транспортный самолет ИЛ-76 весом 150 т. В 2008 году белорусский силач сдвинул с места танк Т-34 весом 30 т, а в 2009 году - 30-тонный карьерный самосвал БелАЗ.           Этот же автомобиль весом 55 т поддался сегодня Кириллу.

Белорусские власти намерены продать МАЗ, БелАЗ и МЗКТ

       24 февраля 2012 года Первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко назвал предприятия, которые войдут в перечень для приватизации. По его словам, это ОАО "БелАЗ", ОАО "МАЗ", ОАО "МЗКТ". От их продажи власти намерены выручить 2,5 млрд долларов. Также в этот список могут войти ОАО "БМЗ", ОАО "Бархим" и ОАО "Лакокраска".

       Вице-премьер отметил, что "БелАЗ давно ведет подготовку к размещению IPO" (первоначальному публичному предложению акций на продажу широкому кругу лиц). Он заявил, что обычно эта работа занимает 1,5-2 года, но из-за того, что у Беларуси нет большого опыта в этом и постепенно развивается управление продажами, то данный процесс займет намного больше времени чем планировалось. По мнению первого вице-премьера, к концу 2012 года завод будет готов для того, чтобы с кем-то предметно говорить.

     Так же Владимир Семашко сказал, что "БелАЗ - это предприятие, которое третий год подряд значительно увеличивает темпы роста производства и обладает высокой рентабельностью".

      Как ранее передавал Телеграф, начальник управления учета и распоряжения акциями фонда государственного имущества Госкомимущества Анна Корниевич заявила 16 февраля, что первые продажи белорусских предприятий из нового плана приватизации начнутся летом 2012 года.

     А первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко заявил 17 февраля, что белорусские власти не исключают возможности продажи нефтепроводов, принадлежащих госпредприятиям.

Кемеровская область заинтересована производить карьерные самосвалы "БелАЗ" на своей территории

        Недавно в Жодино состоялись переговоры делегации Кемеровской области Российской Федерации во главе с первым заместителем губернатора региона Валентином Мазикиным с руководством  БелАЗа, насчет эксплуатации белорусских  белазов. Кемеровская область очень заинтересована производить на своей территории карьерные самосвалы БелАЗ грузоподъемностью 90 т. Поэтому Кемеровская область покупает белорусские машины для эксплуатирования на своих угольных резервах. Перенос производства 90-тонников даст возможность разгрузить производственные площадки "БелАЗа" и загрузить машиностроительный завод Кемеровской области. Причем это будет не сборка, а полное производство самосвалов. Так же было сказано, что совместное производство даст нашим странам большой экономический эффект, просчитывается возможность ежегодно производить в Кемерово 150-200 автомобилей БелАЗ».

          В Кемеровской области уже три года действует совместное предприятие «КузбассБелазавто». Это один из самых крупных дилеров в России, в 2011 году он реализовал 56% техники, произведенной БелАЗом.

         В свою очередь генеральный директор БелАЗа  Пархомчик Петр Александрович сообщил, что предприятие работает над созданием самосвалов грузоподъемностью 420 тонн и что первый экземпляр этой машины будет создан в 2013 году.

         Продукция БелАЗа занимает около 30% мирового рынка карьерных самосвалов. За всю историю предприятия БелАЗ разработал более 500 модификаций карьерных самосвалов грузоподъемностью от 27 до 360 тонн.

БелАЗы – в Индонезию

       Во время официального визита правительственной делегации Беларуси во Вьетнам БелАЗ заключил контракт с индонезийской компанией Adiatama Group на поставку 20 машин грузоподъемностью 45 т в 2012 году. Этот контракт будет выполняться в три этапа тремя партиями – в январе, феврале и марте. Ожидается, что белорусская техника будет применяться для работы в угольных карьерах.

В будущем БелАЗ рассчитывает на расширение присутствия на индонезийском рынке. «Надеемся, что в будущем продолжится работа по поставкам. Наша техника хорошо себя зарекомендовала, а это открывает перспективы для сотрудничества», – сказал представитель БелАЗа.

Владимир Ситник напомнил, что во время визита делегации во Вьетнам БелАЗ также заключил контракт на поставку в эту страну 10 машин.

БелАЗ поставит Мечелу самосвалов на 870 млн рублей

25 апреля 2012


ОАО "Мечел" сообщило о приобретении 15 тяжелых карьерных самосвалов БелАЗ в рамках заключенного в 2011 году соглашения о долгосрочном сотрудничестве между ОАО "Мечел" и ОАО "БелАЗ", подписанном 28 ноября 2011 года в ходе заседания Высшего государственного совета Союзного государства России и Белоруссии в присутствии глав государств.

Тяжелые карьерные самосвалы приобретаются для ОАО ХК "Якутуголь" и ОАО "Коршуновский ГОК" по договорам лизинга, подписанным с ЗАО "Сбербанк Лизинг". Общая контрактная стоимость составила 870 млн рублей. Вся техника будет доставлена на предприятия до конца второго квартала 2012 года.

     ОАО ХК "Якутуголь" получит 11 самосвалов грузоподъемностью 220, 130 и 55 тонн для перевозки вскрышных пород и угля, которые будут задействованы на разрезе «Нерюнгринский» и на Эльгинском угольном комплексе.

      ОАО "Коршуновский ГОК" введет в эксплуатацию 4 самосвала грузоподъемностью 130 тонн, которые будут использоваться для перевозки породы и железной руды Коршуновского карьера.

        Благодаря конструкционным улучшениям новые машины по сравнению со своими предшественниками обладают большим грузооборотом и производительностью. "Самосвалы БелАЗ широко используются на наших горнодобывающих предприятиях и хорошо зарекомендовали себя. В связи с этим для нас имеет высокую важность подписанное сроком на 10 лет соглашение с Белорусским автомобильным заводом, которое гарантирует поставки этой техники в необходимом нам количестве, что особенно актуально, учитывая возрастающие объемы добычи угля на Эльгинском месторождении. Систематическая работа по техническому перевооружению позволяет компании повышать производительность, снижать операционные издержки, создавать значительный запас прочности производственных активов, что гарантирует бесперебойную и слаженную работу наших горнодобывающих предприятий", - отметил генеральный директор ОАО «Мечел-Майнинг» Игорь Зюзин.

Награды БелАЗа

Производственное объединение «БелАЗ» является обладателем следующих престижных наград:

• Золотая медаль национального конкурса "Брэнд года 2011" номинация "Брэнд-экспорт";
• Золотой приз Америки «За качество»;
• Международный приз «За технологию и качество» клуб лидеров торговли;
• Награда «Хрустальная Ника» по международной программе «Партнерство ради Прогресса»;
• Премия правительства Республики Беларусь;
• Международная бриллиантовая звезда за качество;
• Лучший экспортер 2010 года + Международный сертификат качества SIQS.

Прикольные картинки

БелАЗ покажет себя со всех сторон

     Сегодня на базе ОАО "Белорусский автомобильный завод" проходит конференция "Карьерный транспорт-2012". В рамках мероприятия БелАЗ покажет на что способны его машины.

 Мероприятие пройдет с участием представителей крупнейших мировых компаний, связанных с производством карьерной техники, а также горнодобывающих, где эксплуатируется техника БелАЗа. В Жодино на БелАЗ прибудут также руководители и специалисты предприятий и организаций машиностроения и горнодобывающих комплексов стран СНГ, партнеры предприятия, дилеры, управляющие банков, представители Министерства промышленности Беларуси, сообщает БЕЛТА.

          На конференции будут выработаны совместные решения по дальнейшему совершенствованию и комплексному развитию техники для карьеров. БелАЗ планирует сформировать портфель заказов товарной продукции и поставщиков комплектующих изделий и материалов на 2012 год и последующие годы. Также будут рассмотрены вопросы качества и сервисного обслуживания карьерных самосвалов БелАЗа.

          На испытательном полигоне ОАО "БелАЗ" будет продемонстрирована карьерная техника предприятия: серийная продукция, новые и модернизированные машины.

           Белорусский автомобильный завод основан в сентябре 1948 года, специализируется на выпуске карьерной и специальной техники. Продукция БелАЗа занимает около 30% мирового рынка карьерных самосвалов. За всю историю предприятия БелАЗ разработал более 500 модификаций карьерных самосвалов грузоподъемностью от 27 до 360 тонн, выпущено свыше 135 тысяч единиц карьерных самосвалов, которые были отправлены в более чем 70 стран мира.

ПАРХОМЧИК Петр Александрович

ПАРХОМЧИК Петр Александрович

         Закончил Белорусский государственный институт народного хозяйства и Академию управления при Президенте Республики Беларусь.

       Свою трудовую деятельность Петр Александрович начал на Минском тракторном заводе в качестве сверловщика в 1974 году.

      Был призван на службу в воздушно–десантные войска.

 После службы вернулся на тракторный завод. Работал мастером участка, заместителем начальника цеха, начальником механосборочного производства, заместителем директора и директором этого производства.

 Занимал должность маркетинг–директора Республиканского унитарного предприятия «Минский тракторный завод» – первого заместителя генерального директора производственного объединения «Минский тракторный завод».

   23 июля 2007 года назначен генеральным директором ПО «Белорусский автомобильный завод» — генеральным директором РУП «Белорусский автомобильный завод» г. Жодино ( «БЕЛАЗ» )

          Награждён медалью «За трудовые заслуги», орденом «Звезда содружества».В 2011 году стал «Человеком Дела»
        Мы уверены, что белорусская карьерная техника нового поколения будет иметь существенно лучшие эксплуатационные показатели.